ما مقدار ما تعرفه عن طريقة صيانة جهاز الطرد المركزي؟

August 13, 2021

آخر أخبار الشركة ما مقدار ما تعرفه عن طريقة صيانة جهاز الطرد المركزي؟
ما مقدار ما تعرفه عن طريقة صيانة جهاز الطرد المركزي؟
 
حتى لو كان جهاز الطرد المركزي جيدًا ولم يتم صيانته بشكل صحيح ، فلن تكون مدة خدمته طويلة ، ولن يكون تأثير الطرد المركزي جيدًا.على سبيل المثال ، سوف يقلل من عمر خدمة جهاز الطرد المركزي ويسبب حوادث السلامة.إذن ما مقدار ما تعرفه عن طرق صيانة أجهزة الطرد المركزي؟دعونا نلقي نظرة مع Haiying Wuzhou.
 
تعتبر أجهزة الطرد المركزي من المعدات الهامة التي لا غنى عنها في مركز أبحاث الكيمياء الحياتية الحالي.تعد كيفية ضمان التشغيل الموثوق للمعدات وتحقيق جميع آثارها مسألة رئيسية يوليها المجربون اهتمامًا.
 
وفقًا للمفهوم التقليدي ، فإن مشكلة جهاز الطرد المركزي ناتجة عن عدم توازن حجم الدوار ، وانحراف الوزن للعينة ، والفيضان لسائل العينة بالطرد المركزي أثناء خطوة الطرد المركزي وتآكل الدوار هي الأسباب الرئيسية ل خلل في الدوار.عند تحليل الحوادث الأمنية المختلفة ، فإن الأسباب الرئيسية هي ما يلي:
 
1. عندما يكون أنبوب الطرد المركزي متوازناً ، يكون عدم توازن أنبوب الطرد المركزي الموضوع بشكل متناظر أكبر من 0.1 ~ 1 جرام لأن الميزان يستخدم طوال العام ولا يمكن تصحيحه.
 
2. عندما يتم تحميل أنبوب الطرد المركزي بالعينات ، لأن حزمة السائل العينة ممتلئة أو لا يمكن لف غطاء أنبوب الطرد المركزي بإحكام ، فإن الفراغ العالي في غرفة الطرد المركزي أثناء خطوة الطرد المركزي يتسبب في تسطيح أنبوب الطرد المركزي وتقسيمه وفائضه سائل العينة ، مما أدى إلى عدم توازن الدوار والعمود مثني أو مكسور.
 
3. نظرًا لأن نسبة العينة الأصلية لا تساوي نسبة سائل الميزان ، فإن التوازن الديناميكي للعضو الدوار غير متوازن ويحدث حادث أمان.
 
4. عند استخدام دوار أفقي ، لا يتم تثبيت عدد الجرافة وعدد نواة الدوار الأفقي بعناية ، مما قد يتداخل مع التوازن الديناميكي للعضو الدوار.
 
5. الاستخدام المختلط لأغطية أنابيب الطرد المركزي المصنوعة من سبائك الألومنيوم وأغطية أنابيب الطرد المركزي المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ (بنسب مختلفة بين الاثنين) قد يتسبب في وقوع حوادث تتعلق بالسلامة.
 
6. الاستخدام غير السليم لحلقة الختم المطاطية في غطاء أنبوب الطرد المركزي وحلقة الختم المطاطية لغطاء الدوار والتعقيم والتطهير غير المعقول ، مثل التكسير الداخلي والتطهير الصلب بدرجة حرارة عالية (التجفيف في فرن التجفيف) طوال العام ، إلخ ، التقادم ، التكسير ، فقدان وظيفة محكمة الإغلاق ، إلخ ، تفيض العينة أثناء التشغيل عالي السرعة ، لذلك يتم تشغيل الدوار في حالة غير متوازنة.
 
7. بالنسبة لأنابيب الطرد المركزي من مواد مختلفة ، من المستحيل فهم المنطقة وطريقة تطهير أنابيب الطرد المركزي المحددة من قبل الشركة المصنعة قبل اعتمادها.يتم استخدام المحاليل الكيميائية ومياه التطهير غير المناسبة لحل المشكلة ، والتي تتسبب في انتفاخ أنابيب الطرد المركزي وتشققها أثناء التشغيل.وكان هناك حادثة تتعلق بالسلامة.
 
8. بسبب الإهمال في العمل ، لا يمكن شد غطاء الدوار أو تبديل غطاء الدوار ومقبض الدوار ، مما تسبب في عدم ملاءمة أقفال المسمار.عندما تم تشغيل الماكينة ، طار غطاء الدوار للخارج ووقع حادث أمان خطير في عمود الدوران.
 
9. أنبوب الطرد المركزي متقادم أو أنبوب الطرد المركزي لجهاز الطرد المركزي عالي السرعة مستخدم في جهاز الطرد المركزي الفائق ، بحيث يتم تكسير أنبوب الطرد المركزي أثناء التشغيل ، وتفيض عينة السائل وفقد التوازن ، وتشوه العمود.
 
10. بسبب التحكم في عمر الخدمة الخاطئ وأنواع مختلفة من التآكل ، انفجر الدوار أثناء التشغيل.
 
11. نظرًا لأسباب مختلفة ، لم تتم إزالة أجزاء التثبيت الخاصة بالسائق أو البرامج الأخرى أثناء التجميع ، وتم إجبار الجهاز على اختبار العملية ، مما تسبب في انفجار العمود المكسور والدوار.
 
12. المواد مثل العمود الدوار والدوار بها إصابات داخلية ، أو الكشف عن مشاكل جودة المنتج أثناء الإنتاج هي أيضًا سبب رئيسي للجهاز للتسبب في حوادث السلامة.